OBD 코드를 읽고 해석하는 방법을 아는 것은 자동차의 엔진 점검 표시등이 갑자기 켜질 때 소매를 비울 가치가 있는 요령입니다. 대부분의 우리와 같은 사람이라면 대시보드의 작은 표시등이 다소 위협적이라는 것을 알게 될 것입니다. 하지만 좋은 소식은 반드시 그럴 필요는 없다는 것입니다. 이 가이드의 지식으로 무장하면 자동차의 어느 부분에 주의를 기울여야 하는지 빠르고 쉽게 파악할 수 있습니다.
최고의 차량 관리 소프트웨어 및 서비스 와 최고의 GPS 차량 추적 솔루션 에 투자하는 것과 함께 OBD 코드를 이해하는 것은 강력한 차량 추적 및 관리 전략을 완성할 수 있는 차량 유지 관리의 또 다른 중요한 측면입니다.
엔진 점검 표시등이 켜지면 차량에 다양한 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 표시등은 연료 시스템, 점화 또는 변속기, 컴퓨터 회로 또는 배출 제어 장치에 문제가 있다는 신호일 수 있습니다. 어렵게 들릴 수도 있지만 OBD 코드에 대한 모든 것을 아는 것이 정말 유용할 수 있습니다.
최신 차량에는 올바른 도구를 갖춘 정비사가 차량에 발생한 모든 문제를 신속하게 이해할 수 있도록 해주는 온보드 진단 컴퓨터(OBD)가 있습니다. 문제가 발생하면 OBD 컴퓨터는 당면한 문제를 요약하는 5글자 진단 문제 코드(DTC)를 저장합니다. 일반적으로 OBD 코드 또는 OBD-II 코드라고도 합니다.
OBD 스캐너를 사용하면 차량에서 이 5자리 코드를 얻을 수 있으므로 주의가 필요한 사항을 정확히 알 수 있습니다. 아래에서 OBD 코드를 읽고 해석하여 도로로 다시 돌아갈 수 있도록 도와주는 간단한 8단계를 안내합니다.
OBD 코드 읽는 방법: 준비
OBD 코드를 읽으려면 OBD 스캐너가 필요하며 비용은 $30에서 $60 사이입니다. 차량에 연결하고 OBD 코드를 해석하는 16핀 사다리꼴 커넥터가 있는 휴대용 도구입니다. 다른 도구는 필요하지 않으며 차량 내부에 접근하기만 하면 됩니다.
1단계: OBD 스캐너를 OBD 포트에 연결
OBD 스캐너에는 차량의 OBD 포트에 맞는 16핀 사다리꼴 커넥터가 있습니다. 이는 DLC(진단 링크 커넥터)라고도 합니다. 차량마다 OBD 포트의 위치가 다르지만 대부분의 경우 페달 근처의 운전석 쪽 대시보드 아래에서 찾을 수 있습니다. 드문 경우지만 대시보드 중앙이나 글러브 컴파트먼트 아래에 있습니다. DLC의 정확한 위치는 사용 설명서를 확인하십시오.
2단계: 점화 장치 켜기
차량의 점화 장치를 켜되 엔진을 시동하지 마십시오. 시동을 켜면 OBD 스캐너에 전원이 공급되어 차량의 온보드 컴퓨터와 통신을 시작합니다. 스캐너가 시작되는 동안 "OBD와 링크 설정"과 같은 메시지가 표시됩니다.
점화 장치를 켰을 때 스캐너에 불이 들어오지 않으면 스캐너와 커넥터 핀 사이의 연결을 확인하십시오. 그래도 작동하지 않으면 차량의 보조 전원 콘센트(담배 라이터라고도 함)를 통해 전원이 들어오는지 확인하십시오. OBD 시스템은 동일한 회로에서 전원을 공급받으므로 전원 콘센트에 전압이 공급되지 않으면 OBD 스캐너도 작동하지 않습니다.
3단계: 차량 식별 번호 입력
일부 OBD 스캐너를 사용하면 차량 식별 번호(VIN), 제조업체, 모델 및 엔진 유형을 입력해야 합니다. 일부 OBD 코드는 제조업체마다 다르기 때문에 특정 차량에 대한 자세한 정보를 입력하면 스캐너에서 더 정확한 정보를 제공할 수 있습니다.
4단계: 메뉴에서 OBD 코드 찾기
그런 다음 OBD 스캐너의 코드 메뉴로 이동합니다. 각 스캐너는 다르지만 일반적으로 코드 또는 문제 코드라고 합니다.
대부분의 경우 활성 코드와 대기 중인 코드 중에서 선택하라는 메시지가 표시됩니다. 활성 코드는 체크 엔진 표시등이 계속 켜져 있도록 하는 오작동을 나타냅니다. 보류 중인 코드는 한 번 이상 발생했지만 아직 엔진 점검 표시등이 켜지지 않은 오류입니다. 그러나 오류 유형이 다시 발생하면 Pending Code가 Active Code로 업데이트되고 Check Engine 표시등이 켜집니다.
5단계: OBD 코드의 첫 번째 문자 해석
이제 OBD 코드가 있으므로 의미를 해석할 수 있어야 합니다. 코드의 각 문자는 오류에 대해 알려줍니다. 첫 번째는 당면한 문제에 대한 개요를 제공합니다.
첫 문자가 P이면 파워트레인 시스템에 문제가 있는 것입니다. B이면 바디 시스템에 문제가 있는 것입니다. 예를 들어 에어백에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 첫 번째 문자가 C이면 잠김 방지 브레이크 문제와 같이 섀시에 문제가 있는 것입니다. U이면 네트워크 통신 시스템에 문제가 있는 것입니다.
6단계: OBD 코드의 두 번째 문자 해석
코드의 두 번째 문자는 문제가 일반적인 문제인지 또는 제조업체별 문제인지를 정의합니다. 자동차공학회는 OBD 코드 체계를 만들 때 대부분의 자동차에서 발생할 수 있는 문제에 대해 표준 코드를 선택했습니다. 이를 일반 코드라고 합니다. 일부 제조업체는 부품이 일반 목록에 정확하게 반영되지 않기 때문에 자체 코드를 추가했습니다. 제조업체별 코드입니다.
Look at the first two characters of the OBD code. If they are P0, P2, P34-P39, B0, B3, C0, C3, U0, or U3, the issue is generic. If they are P1, P30-P33, B1, B2, C1, C2, U1, or U2, the problem is manufacturer specific.
Most of the time, the issue will be P0 or P1, which specifies that there’s a problem somewhere in the powertrain system.
Step 7: Interpret the third character of the OBD code
The third character gives us even more specific information on where the problem lies. Each type of issue (powertrain, body, chassis, network communication system, etc.) has its own interpretation for this number.
파워트레인 문제의 경우 1은 연료 또는 공기 계량 시스템 문제, 2는 연료 또는 공기 계량 분사 시스템 문제, 3은 점화 시스템 문제, 4는 배출 시스템 오류, 5는 속도 제어 또는 유휴 제어 문제, 6은 컴퓨터/전자 장치 문제, 7-9는 변속기에 문제가 있음을 나타냅니다.
8단계: OBD 코드의 마지막 문자 해석
OBD 코드의 마지막 두 문자는 정확한 결함을 지정합니다. 수천 개의 잠재적 결함이 있으므로 문제에 대한 정확한 세부 정보를 얻으려면 온라인에 접속하여 OBD-Codes.com (새 탭에서 열림) 과 같은 많은 OBD 코드 해석 웹사이트 중 하나를 사용해야 합니다 . 전체 OBD 코드를 입력하면 웹 사이트에서 발생한 오류 및 해결 방법에 대한 자세한 정보를 반환합니다.
요약
최신 차량은 OBD 코드를 사용하여 차량 문제를 보다 쉽게 진단할 수 있습니다. OBD 스캐너를 사용하여 체크 엔진 표시등이 켜져 있는 이유를 찾을 수 있습니다. 5자리 코드는 문제가 발생한 차량 시스템을 자세히 설명하며 문자를 검사하여 코드를 직접 해석할 수도 있습니다.
그러나 가능한 OBD 코드가 너무 많기 때문에 일반적으로 스캐너에서 반환된 OBD 코드를 OBD 코드 해석 웹사이트에 입력하여 특정 코드의 의미를 찾는 것이 더 쉽습니다.